1 - Продольная регулировка сиденья Поднять рычаг и передвинуть сиденье. Затем отпустить рычаг и продвинуть сиденье до срабатывания фиксатора. Сиденье водителя должно быть установлено таким образом, чтобы при полностью нажатых педалях ноги были слегка согнуты в коленях. Внимание: В целях безопасности не следует изменять регулировку сиденья водителя во время движения автомобиля. 2 - Регулировка спинки сиденья Разгрузите спинку сиденья и подкрутите регулировочный маховичок.
VW Passat B3/B4 Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, цветные. Инструкция по эксплуатации, руководство по ремонту и обслуживанию Volkswagen Passat B3.
Спинка сиденья должна быть установлена таким образом, чтобы верхнюю часть рулевого колеса легко можно было без напряжения достать слегка согнутыми руками. Внимание: Во время езды спинка не должна быть слишком сильно откинута назад, т.к. Это может ослабить действие ремней безопасности. 3 - Регулировка наклона сиденья При необходимости изменить наклон сиденья потяните рычаг наверх и установить желаемый наклон сиденья, регулируя его с помощью большей или меньшей нагрузки на спинку.
4 - Регулировка высоты сиденья Разгрузите сиденье и потяните рычаг наверх - при этом равномерно сдвинется вверх все сиденье. Если сиденье нужно опустить, следует надавить на него своим весом. Внимание: В целях безопасности высоту сиденья водителя не следует регулировать во время движения автомобиля. Будьте осторожны при регулировке высоты, поскольку неосторожные действия могут повлечь за собой травмы. Регулировка сиденья с электроприводом Для регулировки нужно нажать на переключатель с внешней стороны сиденья. Внимание: Будьте осторожны при установке высоты, поскольку невнимательные действия могут повлечь за собой травмы. 5 - Регулировка изгиба спинки анатомического сиденья Поворотом маховичка можно изменять изгиб спинки сиденья.
Если спинка повторяет форму естественного изгиба позвоночника, это делает неутомительным даже длительное сидение. HTML Text BB Code Фольксваген Пассат 1988-1993: Регулировка передних сидений - статья на сайте о ремонте автомобилей Фольксваген www.VWmanual.ru Статья о ремонте автомобилей Фольксваген Пассат 1988-1993: Регулировка передних сидений url=Пассат 1988-1993: Регулировка передних сидений/url - статья на сайте о ремонте автомобилей Фольксваген www.VWmanual.ru.
Volkswagen Passat B3/B4 с бензиновыми двигателями: RF/1F/EZ/ABN/AEK/AFT 1.6 л (1595 см³) 72-75-100 л.с./53-55-74 кВт, AAM/ABS/ADZ/RP/PF/PB/PG/KR 1.8 л (1781 см³) 75-90-107-112-136-160 л.с./55-66-79-82-100-118 кВт, 2E/ADY/AGG/9A/ABF 2.0 л (1984 см³) 115-136-150 л.с./85-100-110 кВт, AAA 2.8 л (2792 см³) 174 л.с./128 кВт и ABV 2.9 л (2861 см³) 184 л.с./135 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Советы по выбору запасных частей, полные технические характеристики, особенности эксплуатации и ремонта, устранения неисправностей в пути, более 600 оригинальных фотографий, электросхемы, контрольные размеры кузова. Фольксваген Пассат универсал (variant), седан (limousine) модели Б3 и Б4 выпуска с 1988 по 1996 год. Автомобили Volkswagen Passat третьего и четвертого поколения 1988-1996 годов выпуска с цельнометаллическим несущим кузовом типа седан (Limousine) относятся к классу D.
Кроме четырехдверного седана, в модельный ряд входит пятидверный универсал (Variant). В зависимости от модификации автомобили оснащают бензиновыми или дизельными двигателями мощностью 54-135 кВт (75-184 л.с.) и четырех- или пятиступенчатыми коробками передач. Компоновка автомобиля переднеприводная. В сентябре 1989 г. Модельный ряд был дополнен полноприводной модификацией Syncro с трансмиссией, оснащенной вискомуфтой. Рулевое управление с зубчатой реечной передачей может быть оборудовано гидроусилителем. Передняя подвеска независимая.
Задняя подвеска полунезависимая со стойками и продольными рычагами. Часть автомобилей с кузовом универсал (Variant) оборудована системой стабилизации положения кузова.
Тормозная система двухконтурная гидравлическая. На автомобилях с двигателями мощностью менее 79 кВт (107 л.с.) для передних колес при меняют дисковые тормозные механизмы, для задних - барабанные. На автомобилях с более мощными двигателями все тормозные механизмы дисковые, передние - с вентилируемыми дисками. Автомобили могут быть оснащены различным дополнительным оборудованием: системой центральной блокировки замков, электрическими стеклоподъемниками, люком с электроприводом, подушками безопасности, пиротехническими преднатяжителями ремней безопасности, АБС и системой кондиционирования.
На автомобили устанавливают четырехцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели с рядным вертикальным расположением цилиндров рабочим объемом от 1,6 до 2.0 л. Двигатели имеют одинаковую конструкцию блока цилиндров и кривошипно-шатунной группы. Принципиальное различие заключается в конструкции головок блока цилиндров с одним (SOHC) и с двумя (DOHC) распределительными валами. Автомобили оснащают также шестицилиндровыми двигателями объемом 2,8 или 2,9 л компоновки VR.
Двигатели с одним или двумя распределительными валами, расположенными в головке блока цилиндров, установлены поперечно в передней части автомобиля. Коленчатый вал вращается в пяти коренных подшипниках.
Инструкции Ру
В центральном коренном подшипнике расположены упорные полукольца. Которыми регулируется осевой люфт коленчатого вала. Распределительный вал приводится зубчатым ремнем от зубчатого колеса коленчатого вала. Зубчатый ремень вращает также промежуточный вал привода распределителя зажигания, масляного насоса и на карбюраторных двигателях топливного насоса. Кулачки распределительного вала давят на клапаны через гидравлические толкатели, которые автоматически компенсируют тепловые зазоры клапанов. На двигателях DOHC от коленчатого вала посредством зубчатого ремня приводится распределительный вал выпускных клапанов, от которого, в свою очередь, цепной передачей приводится распределительный вал впускных клапанов. Масляный насос шестеренчатого типа, установлен в поддоне двигателя.
Без снятия двигателя с автомобиля можно выполнить следующие работы: - проверка компрессии в цилиндрах; - снятие и установка крышки головки блока цилиндров; - снятие и установка головки блока цилиндров; - снятие и установка шкива и зубчатого колеса коленчатого вала; - замена манжет коленчатого вала; - снятие и установка ремня привода ГРМ; - замена масляного фильтра; - снятие и установка масляного поддона; - снятие и установка масляного насоса; - снятие и установка маховика; - замена опор силового агрегата. Для снятия промежуточного и коленчатого валов необходимо предварительно демонтировать двигатель с автомобиля. Предлагаем вашему вниманию руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Passat B3/B4. Во всех разделах, посвященных обслуживанию и ремонту агрегатов и систем, приведены в виде таблиц перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля даны по операционно, и иллюстрированы фотоматериалами и графическими рисунками. Помимо этого в книге вы найдете: - в разделе «Устройство автомобиля» приведены общие сведения об автомобиле и его паспортные данные. Подробно описаны ключи замков, прикладываемые к автомобилю, органы управления и приборы, расположенные на панели приборов, приемы управления отоплением и вентиляцией салона; - в разделе «Рекомендации по эксплуатации» содержатся советы о том, что нужно иметь в автомобиле при повседневной эксплуатации и в дальних поездках, как готовить автомобиль к выезду.
Инструкции На Русском
Для того, чтобы можно было действовать по плану при самостоятельном обслуживании автомобиля или контролировать ход работ при обслуживании на СТО, приведена таблица «Регламент технического обслуживания», включающие перечень и сроки проведения контрольно-осмотровых и регламентных работ. в разделе «Неисправности в пути» обобщен опыт многих поколений автомобилистов, который поможет устранить практически любую внезапно возникшую неисправность автомобиля. Причем, порядок поиска неисправностей проиллюстрирован фотографиями; - в разделе «Электрооборудование» приведены функциональные схемы подключения приборов и систем, что облегчает поиск неисправностей; Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки, без порядкового номера, являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел н на страницу, где эта операция подробно описана. Книга может быть полезна всем автомобилистам, выполняющим ремонт автомобиля любой сложности своими силами. Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, PF 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, рядный, 8V, SOHC с верхним расположением одного распределительного вала 9 Диаметр цилиндра / Bore 81.0 мм 10 Ход поршня / Stroke 86.4 мм 11 Объём / Engine displacement 1781 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Одноточечный (Моноинжектор Digifant) впрыск топлива Атмосферный 13 Степень сжатия / Compression ratio 10.0:1 14 Максимальная мощность / Max.
Passat B3 Инструкция По Эксплуатации
Output power kW (HP) at rpm 79 кВт (107 л.с.) при 5400об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max. Torque Nm at rpm 154 Нм при 3800 об/мин.